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2020年国牌新车质量提升明显

3月15日,国内领先汽车消费者在线服务平台——汽车之家发布《2020年乘用车新车质量报告》。《报告》显示,2020年汽车行业总体质量表现呈现出持续向好趋势,其中中国品牌提升尤为明显。

《报告》显示,衡量新车百车故障数的指标“新车质量PPH值”2020年下降接近一百,表明新车质量提升明显。海外品牌进口车新车质量总体表现优于中国品牌及海外品牌国产,位列第一。海外品牌进口车榜单相较去年也有所变化,沃尔沃超越雷克萨斯夺下首席位置,林肯则异军突起成为2020年海外品牌国产新车榜单第一名。

据悉,这是汽车之家连续第六年公布新车质量调研结果报告。经历2020新冠疫情的“黑天鹅”事件,高强度的竞争成为了行业主旋律,一些新需求、新变化值得关注——

中国、意大利品牌新车质量进步亮眼

《报告》显示,2020年度行业新车总体质量水平持续向好,汽车厂商和消费市场信心迎来进一步增强。其中,中国品牌在国别整体表现中进步较为亮眼,连续三年呈现阶梯式下降趋势,快速缩短了与海外品牌及行业平均值差距。

《报告》还公布了2020年行业总体新车质量表现排名榜,2020年共有34家汽车品牌超过市场平均线156,消费者耳熟能详的启辰、蔚来、沃尔沃、标致、本田、别克、比亚迪等品牌都榜上有名,其中启辰、蔚来、雷克萨斯、沃尔沃、威马汽车包揽下榜单前五名。

从国别市场来看,中国和意大利进步最为明显,瑞典、日本和法国仍占据国别整体PPH排名表前三甲位置,瑞典表现出众以76的PPH值遥遥领先各国,稳坐第一名宝座。

《报告》中,共有17个中国品牌超过细分市场平均线,相比去年新增4个品牌。此外启辰、吉利汽车、领克、长安、荣威及WEY等品牌已连续三年高于市场平均线。

海外品牌国产新车细分市场,同样有17个品牌的质量表现优于细分市场的平均水平,相比去年多出3个。林肯则以75的PPH值超越马自达登顶品牌首位,沃尔沃、讴歌两个品牌分别包揽榜单第二、第三名。

驾驶安全成消费者首要关注

与2019年相比,今年九大评价维度PPH表现均有不小进步,其中消费者最为关注的行驶过程问题由49.5降至36.7,接近13个数值的降幅,进步较为明显。与此同时,其他各项维度数组均有下降,说明汽车产品的整体质量全部都在提升,这也从侧面反映出汽车厂商对消费者需求的关注。

综合来看,最困扰消费者的常见问题仍集中在行驶过程、车身外观、内饰等维度,诸如刹车噪音大、刹车力不够、车身缝隙/异响、耗油量大等,这也暴露出消费者最为关心的方面仍聚焦于新车安全问题。不难得出结论,舒适安心的驾驶环境和节省油耗是未来消费者选车的重要参考。

新增新能源汽车品牌质量维度

今年新车质量报告中新增加了一项新能源汽车品牌质量维度。《报告》显示,新能源汽车PPH值从去年的285降至204进步不少,不过距离行业总体质量表现156稍有差距,非新能源汽车则以155的PPH值刚刚迈进及格线。

新能源品牌综合来看,蔚来汽车以71的新车质量PPH值暂时领先,已经属于行业总体内的标杆水平。紧随其后的则是威马汽车和吉利汽车,以PPH值77、89的成绩分别位列第二、第三。剩下的诸如理想汽车、小鹏汽车以及几何汽车等品牌距离前三名仍有一些差距,这些新能源品牌未来表现如何,值得消费者期待。

大数据提升消费者辨别力

2020年下半年以来,汽车市场以两位数的快速增长,预计至2025年汽车销量有望达到3000万辆。

《报告》的发布,有助于打通消费者与生产厂商之间的信息通路,让用户需求得到及时准确的反馈,从而推出性能与驾驶体验兼具的新车型。同时,也为消费者提供可靠的信息参考,帮助用户提升车辆信息的辨别能力,实现购车省心省力。

业内专家表示,以大数据方式呈现行业发展现状,将倒逼汽车行业不断倾听消费者意见,感知消费者心理需求,创新行业标杆水平,以良币驱逐劣币的形式推动整个行业健康、平稳、有序向前发展。

责任编辑: 修己
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