(记者伍新永 刘唐宗、通讯员陈锡光) 4月11日, 是双休日的第一天, 湖南省新化县 天气突变, 刮大风, 下大雨, 刚感觉到春天温暖的人民被突来的天气变化冻得瑟瑟发抖, 纷纷躲进了家中取暖。县委副书记、县长左志锋则带领政府办、道安办、整治办、交警大队、政府督查室、发改局等单位的负责人顶着风雨来到了上梅街道. 上渡街道、枫林街道和经济开发区等主要道路路口对交通顽瘴痼疾整治工作开展情况进行暗访和督查。每到一处, 左志锋都仔细询问整治效果、群众反映、部门联动、乡镇配合等方面的情况, 现场指挥交警拦截违规违章的车辆, 纠正违规违章行为, 批评教育违规违章司机, 依法依规进行处罚。在现场左志锋召集政府办、整治办、道安办、交警大队、政府督查室和三个街道办和经开区的主要领导进行现场会诊和简短的会议, 左志锋要求全县各级充分认识新化县道路交通安全工作面临的严峻形势和复杂形势，深刻反思检讨在道路交通安全和交通问题顽瘴痼疾集中整治工作中存在的不足和短板，深刻吸取惨痛教训，立行立改、扎实整改。以更大决心、更强力度推进集中整治，县委、政府调整充实了县交通问题顽瘴痼疾整治行动领导小组，由县委书记朱前明任第一组长，县长左志锋任组长，常务副县长王文红任常务副组长，并增加县委常委、纪委书记王德文，县委常委、宣传部长张海成，县委常委、政法委书记李笃诚，副县长周晋、陈国聪、邹谊翔任副组长。要求各乡镇（街道、场、区）和县直有关部门参照县集中整治行动领导小组模式，迅速成立或调整充实相应组织机构，对照自身职能职责大张旗鼓地把交通问题顽瘴痼疾集中整治工作抓实抓细抓到位。
左志锋要求新化县内建立县、乡、村、网格四级负责制和路长制，全面压实责任，按照轻重缓急和“一条公路一个路长、一条公路一个整治方案”的原则，各司其职，全力以赴抓好集中整治。坚持管行业必须管道路交通安全、管部门必须管道路交通安全、管企业必须管道路交通安全、管乡镇必须管道路交通安全，切实强化“一岗双责”。要求县集中整治行动领导小组成员单位全面落实行业管理责任，制定切实可行的集中整治行动方案，要求各乡镇（街道、场、区）全面落实属地管理责任，迅速制定具体详实的交通问题顽瘴痼疾集中整治行动方案，把工作要求、工作任务明确到每个村。设立乡镇交管站并明确专职人员，负责乡镇辖区内的交通安全工作（包括水上交通安全），明确1名党政班子成员分管交通安全工作。要求各乡镇（街道、场、区）和县直有关部门全面排查梳理各类道路交通隐患，建立整改台账、责任清单，拉条挂账，逐项整改销号。压实村级基层责任，抓实抓好各村、网格整治工作。把村、网格作为纵深推进整治工作的关键环节，对各村公路实行路长制，明确每条路的具体责任人。交警部门迅速对2016年以来发生的亡人事故进行大数据分析，深入查找事故原因，扎实予以针对性整改。商粮部门牵头按任务清单做好马路市场的取缔、规范、整治、建设工作，严格按规定时限节点整治到位。县整治办牵头，治超、交警、交通、公路等部门参与，组织专项行动，开展联合执法，对超限超载、电动车和摩托车违规非法营运、农用车和变型拖拉机等问题予以严厉打击。交警、交通、城管等部门对城区交通秩序开展专项整治行动，上梅街道、上渡街道、枫林街道落实属地管理责任，全力参与配合。公安交警、交通、公路、城管、农机等执法部门全员上路，按照“七个一律、六个严禁”规定开展联合执法，对交通违法行为实行严管重罚、顶格处罚，从严从重打击违法行为，切实提高见警率，减少路面违法率，形成人人不敢违规违法的良好局面，最大限度减少交通事故的发生。
左志锋要求由宣传部门制定专门宣传工作方案，组织各级各部门充分发挥主流媒体和自媒体作用，开辟专刊专栏，滚动播放宣传片，发放宣传单、宣传册，悬挂标语横幅，营造强大的宣传声势。各网格长（网格员）和驻村工作队加大上门入户宣传宣讲力度，做到户户清楚交通问题顽瘴痼疾集中整治行动，人人树牢交通安全意识。
左志锋要求县整治办对集中整治行动实行一天一通报、一月一考评制度，县纪委监委抽调精干力量组建专项督查队伍，对相关行业部门和各乡镇的整治行动情况进行密集督查，全面深入查问题、找不足。县融媒体中心设置曝光台，每天对督查中发现的问题进行实时曝光。纪检监察机关对督查中发现的失职、渎职行为和发生的亡人事故及时启动问责追责程序，做到问责追责一起、警醒教育一片。