台当局“交通部”日前预告“汽车运输业管理规则第103条之1”修法草案，明订租赁车的计费方式要采取日租或时租模式，遭民众在公共政策网络平台上提案反弹。（图片取自台媒）
中国台湾网3月31日讯 据台湾《联合报》报道，台当局“交通部”日前预告“汽车运输业管理规则第103条之1”修法草案，明订租赁车的计费方式要采取日租或时租模式，遭民众在公共政策网络平台上提案反弹。对此，蓝绿“立委”皆表示，针对民众反映的意见，必须要再做讨论，跟社会对话，取得共识。还有国民党“立委”说，希望台当局“不要为了选举就草率推出这样的政策，需要体察民心”。
台当局“立法院交通委员会召委”、国民党“立委”陈雪生表示，由于Uber与租赁业合作后只缴了100多万（新台币，下同），先前的行政罚款1亿都罚不到，他认为应该“缴完大家再来谈”，他认为这部分不仅有保障消费者的权益，要如何与出租车之间取得平衡点须要再讨论，也要持平看待，但至少管理部分要给消费者一个交代。
“交通委员会委员”，国民党“立委”许淑华表示，“交通部”这样的政策是否要实行，必须看民众的反应再来讨论，前提是对业者要有合法管理，并保障民众权益。她强调，要顾虑到民众搭乘的意愿跟方便，还有其他业者的生计等这些都在考虑之列，台当局“不要为了选举就草率推出这样的政策，要体察民心思变”。
“交通委员会委员”、民进党“立委”陈欧珀表示，不仅民众，业者对于出租1小时计费方式也有很大的意见。（中国台湾网 贾若澜）