中国车市正经历着严寒，中国汽车工业协会公布的数据显示：有着车市常青藤之誉的SUV市场也经不住寒流，销量跟去年相比持续下跌；同样，环比数据看，也不理想，7月份SUV单月销量环比增长1.17%。
车市大盘数据不好看，但上汽大众旗下途昂X的表现则为市场增添了一抹红色，根据搜狐网统计的数据显示，途昂X，7月份销量环比增加28.3%，远超SUV市场整体数据；而到了8月份，在途昂X的领衔下，途昂家族销量环比增长15.7%。
途昂X的强势表现，让人不得不停下来，看看其背后究竟有什么特殊的地方？
奢华，百万豪车装备集一身
生活，本不需要将就，需要的是仪式感。当70后、80后、90后成为消费主力后，他们的追求更高，也更加具有个性，“需要什么自己很清楚”、“高品质”、“我就是我”……身上贴满了诸如此类的标签。因此，这个群体在选择车辆时，对品质要求相当高。
对于途昂X来说，身上所具备的特性正好满足消费者的需要。
空间，首先提到的还是空间，中国人使用车辆的特性不同，决定了空间依旧是王者所具备的必要条件之一。途昂X 超过4.9米的车身长度，接近2米的车宽，再加上差不多3米长的轴距，尺寸比同价位竞品大了足足一圈，这种宽奢的空间体验，很难让人产生免疫力。
内饰方面，途昂X采用了Chamude超细纤维皮包覆，这也是奢华装备之一，要知道，这种超细纤维皮往往只会在百万级别的豪车上使用，这足以看出上汽大众野心——要重新定义豪华运动型SUV的“价值标杆”。
另外，途昂X搭载了由顶级音响品牌丹拿Dynaudio提供的音响系统，12向可调多功能真皮座椅，再加上十色可调车随心动氛围灯，途昂X所营造出来的价值感受，已经远远超越同级别车。值得一提的是，途昂X带真碳纤维饰条仪表台，采用上下双层装饰件镶拼设计，上部为有三维质感的碳纤维装饰条，下部为金属质感装饰，为内饰营造出动感年轻氛围，真碳纤维门板饰条于细节处传达出豪华品质与精致工艺。
同时，D型真皮包裹的运动方向盘这个细节设计，再次将运动元素发挥得淋漓尽致，更展现出豪华气质。此外，9.2英寸Glass Design全触控娱乐信息系统还支持多种手机映射、在线导航、车辆设置、手势控制等丰富的功能，无一不体现满满的科技魅力。
当然，在个性方面，途昂X同样赢得不少分数。首先在外观上，大跨度溜背造型就已相当独特，把镜头拉近，引擎盖上的运动风格进气饰件、动感蜂窝状进气口及前脸与车侧哑光镀铬饰条等等，彰显个性。而晶璀双透镜全天候自适应LED大灯，内嵌入格栅的设计时尚精致，大灯内部双飞翼式日行灯动感时尚。尤其是晶璀双透镜LED大灯带流光转向功能，在点亮时展现出如流水般的动态效果，带来炫酷的视觉感受。
此外，大尺寸全景天窗、PLA全方位智能泊车系统等，实现了全系标配，让途昂X无愧于“入门即高配”的超高价值定位。
不追随，我就是先行者
每一款车，都有他独特的地方，途昂X更是如此，不追随其他品牌的设计，营造出独一无二的艺术品，在科技配置上，途昂X亦是一个先行者。首先其采用了轻量化的高刚性车身，搭配可以完美驾驭全地形路况的8种驾驶模式选择功能，让途昂X拥有了足以征服星球绝大多数地表的霸气实力。
同时，在动力上，无论是低碳版330TSI，还是高功版380TSI，第三代EA888涡轮增压发动机始终是德系动力顶峰的信心保证。而面对在动力方面有极致要求的消费者，途昂X甚至还提供了同级罕有的530V6发动机，其220kW的最大功率，500N·m的最大扭矩，让硬核玩家的“V6信仰”也能获得皈依。
正因为途昂X越级的产品表现，使之成为30-50万元区间内最为值得购买的运动型SUV。
全线反击豪华品牌
确实，在合资品牌中，途昂X的越级表现已让对手望尘莫及。而在连连官降的豪华车阵营中，途昂X的表现同样让对手刮目相看，堪称合资品牌反击的典范。
在销量压力面前，再牛的豪华品牌都在降低身段，尤其是在终端市场，大幅度的优惠屡见不鲜。不过，对于一些理性的消费者来说，看的不仅仅是价格，比较过后会有他们自己的选择。
我们简单比较一下途昂X的竞品，分别拿出一款主打车型比较：2020款凯迪拉克TX5 四驱铂金运动版、2019款奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型、2018款奥迪Q5 L 40 TFSI 荣享时尚型、2019款途昂X 380TSI 尊崇豪华版。液晶仪表方面，途昂X是10.2英寸，XT5是只有8英寸，GLC和Q5L甚至没有该项配置；PM2.5过滤装置，同样是途昂X和XT5有，GLC和Q5L没有该项配置；疲劳驾驶功能上，途昂X和GLC有，其他两款车都未配置；隔音效果方面，只有途昂X采用全车隔音玻璃，XT5采用前排隔音玻璃，另外两款车都是普通玻璃……
没有对比就没有伤害，在这4款车中，途昂X的杀伤力实在太大，不仅做到了你无我有，你有我优的境界，而且价格上还具有天然优势，面对这种釜底抽薪式的冲击，豪华品牌的担忧确实不无道理。
总结：汽车的换购高峰已经到来，消费者也变得愈加理性，他们所需要的不仅仅是辆代步工具，更需要的是有着优秀口碑、越级产品力的车型。那些徒有其名，只卖Logo钱的品牌，将无法支撑起长远的销量；而那些实实在在造车、把优秀产品以合理价格推向市场的企业，路将会越走越宽，显然，上汽大众途昂X就是其中之一。
