看着2016年湖北省城市GDP榜单，武汉一骑绝尘引领全省，在江汉平原上书写着汉军辉煌。而位列榜眼与探花的宜昌和襄阳也交出了优异的成绩单，她们在广袤的鄂西地区，在地理交通相对欠缺的条件下，担负起了鄂西地区经济发展的引擎。到底宜昌还是襄阳更有实力来领跑鄂西地区呢？我们通过一系列的经济社会发展指标，来考察他们的综合实力。
鸟瞰宜昌
我们需要考察的指标一共十三项，包括：辖区面积、常住人口、GDP总量、人均GDP、民航吞吐量、水运、公路、铁路、区位和辐射力、旅游资源、历史文化、高等教育、医疗。每项排名第一得2分，第二名1分。
其中，前六项：辖区面积、常住人口、GDP总量、人均GDP、民航吞吐量、水运属于客观指标，没有争议，我们把各单项排名列出来：
宜昌三峡风光
1.辖区面积（平方公里）：
第一名 宜昌 21227 得2分；
第二名 襄阳 19774 得1分；
2.常住人口（万人）：
第一名 襄阳 560 得2分；
第二名 宜昌 411 得1分；
3.2016年GDP总量（亿元）：
第一名 宜昌 3709.4 得2分；
第二名 襄阳 3694.5 得1分；
4.2016年人均GDP（万元）：
第一名 宜昌 9.03 得2分；
第二名 襄阳 6.60 得1分；
宜昌三峡大坝雄姿
5.民航吞吐量：
第一名 宜昌，2016年三峡机场旅客吞吐量153.57万人。得2分；
第二名 襄阳，2016年刘集机场旅客吞吐量82.42 万人。得1分；
6.水运：
第一名宜昌，宜昌依托长江，是湖北省仅次于武汉得第二大港口。得2分；
第二名襄阳，位于汉江上游，水运体系在大力发展中。得1分；
接下来，再逐项考评剩下的公路、铁路、区位和辐射力、旅游资源、历史文化、教育、医疗等七项指标。
襄阳汉江夜景
7.公路：
第一名襄阳，高速公路路网健全，覆盖下辖所有区县，其中福银高速、二广高速为国家干线高速公路。得2分；
第二名宜昌，沪蓉高速、沪渝高速、呼北高速为国家干线高速公路，但高速公路路网尚未覆盖下辖兴山与五峰两县。得1分；
8.铁路
第一名襄阳，焦柳线、汉丹线、襄渝铁路交汇，是全国"八纵八横"铁路运输网的重要枢纽和节点之一。得2分；
第二名宜昌，汉宜线、焦柳线、鸦宜线、宜万铁路交汇。得1分；
襄阳古城墙
9.区位和辐射力：
第一名 宜昌，地处鄂西地区南大门，沿长江黄金水道，扼三峡咽喉。得2分；
第二名 襄阳，位列鄂西地区北大门，与河南相望。得1分；
10.旅游资源：
第一名 宜昌，拥有国家5A级景区4处，4A级景区11处。得2分；
第二名 襄阳，拥有国家4A级景区2处。得1分；
11.历史文化：
第一名襄阳，国家第二批历史文化名城。得2分；
第二名宜昌，未列入国家历史文化名城。得1分；
襄阳隆中对风景名胜区
12.高等教育：
均有5所普通高校，并列第一，均得2分。
13.医疗：
第一名宜昌，拥有6所三甲医院。得2分；
第二名襄阳，拥有3所三甲医院。得1分；
至此，十三个单项考评全部结束，最后考评总分和排名如下图：
综合考评得分表
宜昌，在区位和经济活力上是领先的。襄阳，古老的城市正在觉醒。两个城市在鄂西地区一南一北、遥相呼应，共同引领区域经济发展是最好的选择。